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基于FMEA保證汽車電控系統(tǒng)的可靠性


發(fā)布時間:2021-09-13   資訊類別: 行業(yè)動態(tài)   我要發(fā)布
對于汽車電控系統(tǒng)來說,在充分了解設(shè)計概念后,就應(yīng)該啟動系統(tǒng)FMEA工作,主要包括以下內(nèi)容。

(1)規(guī)劃與準(zhǔn)備階段:確定分析的范圍;

(2)結(jié)構(gòu)分析階段:根據(jù)相關(guān)的電氣原理圖、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟约肮δ芤蟠_定系統(tǒng)的邊界、系統(tǒng)中包括哪些部件、總成,系統(tǒng)中各部件如何交互信息,形成框圖,根據(jù)關(guān)注功能的上一級系統(tǒng)以及實現(xiàn)關(guān)注功能需要哪些下一級部件,形成結(jié)構(gòu)樹;

(3)功能分析階段:明確系統(tǒng)需要實現(xiàn)的功能、要求、特性,除主要功能外,輔助功能如診斷、接口功能,也需要明確;

(4)失效分析階段:對于系統(tǒng)需要實現(xiàn)的全部功能,逐條分析其失效模式,每個失效模式可能會造成哪些后果,每條失效模式可能由哪些原因造成,形成失效鏈;

(5)風(fēng)險分析階段:針對失效原因,確定當(dāng)前的預(yù)防控制方法,針對失效原因/失效模式,確定探測措施,針對每個失效鏈進(jìn)行嚴(yán)重度、頻度、探測度評級,確定采取措施的優(yōu)先級(ActionPriority,AP);

(6)優(yōu)化階段:確認(rèn)降低風(fēng)險的必要措施,并對措施**性進(jìn)行評估;

(7)結(jié)果文件化階段:將以上分析的過程和結(jié)果填寫到FMEA表格中,將分析過程中確定的失效預(yù)防措施作為故障診斷和處理方案,探測措施作為測試方案,整理為相應(yīng)文檔,為后續(xù)開發(fā)和測試提供參考,具體步驟如圖1所示。

FMEA分析不只是開發(fā)過程中質(zhì)量提升的工具,更是一種預(yù)防性思維方式。電控系統(tǒng)FMEA分析能夠為開發(fā)和測試方案制定提供方法,并對完整的問題解決過程進(jìn)行記錄,為后續(xù)開發(fā)和測試提供參考。

資訊來源:https://www.lxgmgl.com/liuxigemagongju/3363.html  

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