烘干機(jī)工作過(guò)程中要定期進(jìn)行潤(rùn)滑，特別是其齒輪部分，合理的潤(rùn)滑能夠預(yù)防烘干機(jī)的故障。烘干機(jī)的潤(rùn)滑要注意潤(rùn)滑油的選擇，合理的選擇才能保證潤(rùn)滑的效果。在選擇潤(rùn)滑油時(shí)有幾點(diǎn)需要考慮。
A 輪嚙合原理考慮
不同形式的齒輪傳動(dòng)由于其嚙合幾何學(xué)特征不同，也對(duì)潤(rùn)滑劑提出了不同的要求，如漸開(kāi)線直齒、斜齒輪平行軸傳動(dòng)，其嚙合線與滑動(dòng)速度方向基本垂直，因此，油膜具有較好的形成條件。而蝸輪蝸桿傳動(dòng)、雙曲線齒輪等軸交叉或交錯(cuò)傳動(dòng)屬于空間嚙合，其嚙合線與相對(duì)速度方向的夾角較小，不利于形成泊楔，因此，這些傳動(dòng)需要油的效應(yīng)較高，且含有一定的添加劑來(lái)改善潤(rùn)滑條件。
B 從負(fù)荷與速度考慮
從負(fù)荷與速度的大小來(lái)分，在工業(yè)生產(chǎn)中常用的是高速輕載、高速重載和低速重載三類齒輪傳動(dòng)。高速輕載齒輪的齒面負(fù)荷低，且速度高，形成油膜的條件好，一般用熟度低的不含極壓添加劑的潤(rùn)滑油即可。而高速重載，特別是低速重載齒輪傳動(dòng)，形成動(dòng)壓泊膜條件差，應(yīng)選用油性較好、極壓抗磨性能較好的齒輪潤(rùn)滑油。
C 從齒輪的潤(rùn)滑狀態(tài)考慮
齒輪的潤(rùn)滑狀態(tài)分為邊界潤(rùn)滑、混合潤(rùn)滑和全膜潤(rùn)滑。
在邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下，由于油膜比厚A＜1，無(wú)法靠油膜將兩齒面分開(kāi)，只能靠邊界膜來(lái)保護(hù)金屬表面不受損傷，這種邊界膜主要是物理吸附膜、化學(xué)吸附膜和化學(xué)反應(yīng)膜三種。因此處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下的齒輪，應(yīng)使用含極壓抗磨劑的潤(rùn)滑油。
在齒輪全膜潤(rùn)滑狀態(tài)(彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑)下，潤(rùn)滑油的匙度越高，油膜厚度越大。此時(shí)潤(rùn)滑油酞度是主要的，而添加劑不起什么作用。在混合潤(rùn)滑狀態(tài)下，邊界潤(rùn)滑和全膜潤(rùn)滑兼而有之加劑的潤(rùn)滑油。
總之，在齒輪油的黏度選擇上，應(yīng)在保證齒輪潤(rùn)滑要求的前提下，盡量選擇熟度較低的油品，以達(dá)到節(jié)約資金和節(jié)能的目的。
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