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海格B照可以駕駛幼兒園校車(chē)
隨著社會(huì)各階層對(duì)校車(chē)安全的重視以及政府一系列校車(chē)規(guī)范的出臺(tái)，專(zhuān)業(yè)的校車(chē)運(yùn)輸公司漸漸興起，可持續(xù)發(fā)展的校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式也在逐步摸索之中，　在6月21日于廣東省佛山市舉辦的以“平安”為主題的“平安佛山？走進(jìn)校園”活動(dòng)上，眾多網(wǎng)友應(yīng)邀參觀(guān)體驗(yàn)海格新國(guó)標(biāo)安全校車(chē)。登上海格安全校車(chē)后，觀(guān)眾懷著好奇心對(duì)校車(chē)內(nèi)部進(jìn)行仔細(xì)觀(guān)察，有網(wǎng)友感慨：“原來(lái)校車(chē)和一般大巴還真不一樣！校車(chē)?yán)锏淖我约败?chē)頭都是出于安全考慮特別設(shè)置，真是人性化。”
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　在觀(guān)察海格安全校車(chē)時(shí)，注意到海格校車(chē)車(chē)門(mén)上有一個(gè)玻璃觀(guān)察窗，去年發(fā)生了學(xué)生乘車(chē)時(shí)相互擁擠、有學(xué)生被卷在了車(chē)下面的事情，如果在車(chē)門(mén)上安裝玻璃觀(guān)察窗，駕駛員可以清楚觀(guān)察到乘車(chē)學(xué)生的狀況，防止乘車(chē)學(xué)生調(diào)皮好動(dòng)導(dǎo)致的危險(xiǎn)發(fā)生。同時(shí)，海格還把原設(shè)計(jì)在副駕位置的看護(hù)座椅調(diào)整到了導(dǎo)游椅位置，這樣，如有調(diào)皮的學(xué)生走動(dòng)開(kāi)門(mén)，看護(hù)老師能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免意外發(fā)生。車(chē)內(nèi)的3+2座椅都配備了安全帶，座椅扶手全部采用軟化扶手，椅背采用了增厚海綿，均能**防止學(xué)生不小心磕、絆、碰傷。校車(chē)的安全門(mén)開(kāi)在車(chē)“屁股”上，校車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)允許采用側(cè)安全門(mén)或后安全門(mén)，海格選擇了后安全門(mén)，設(shè)計(jì)寬度可以上下輪椅，以方便殘疾學(xué)生需要。一是側(cè)面開(kāi)安全門(mén)后，車(chē)身骨架的強(qiáng)度會(huì)受影響；二是如果把側(cè)安全門(mén)開(kāi)在左側(cè)，萬(wàn)一車(chē)輛往左側(cè)翻，會(huì)把安全門(mén)壓住，導(dǎo)致緊急時(shí)刻無(wú)法逃生。海格校車(chē)采用的全是后安全門(mén)。后安全門(mén)一般開(kāi)在中間，無(wú)論車(chē)往哪邊翻，安全門(mén)變形打不開(kāi)的可能性都很小，便于逃生。
海格校車(chē)不僅嚴(yán)格按照新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，還研究借鑒了美國(guó)校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，例如安裝了與美國(guó)“藍(lán)鳥(niǎo)”校車(chē)相似的白色閃爍校車(chē)標(biāo)識(shí)燈，還創(chuàng)新性地安裝了車(chē)頂安全鈴鐺，汽車(chē)?yán)日１Ａ簟０咨珮?biāo)識(shí)燈能提醒前后車(chē)輛注意安全并避讓?zhuān)踩忚K能夠與喇叭區(qū)別，發(fā)出“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”的聲音讓學(xué)生和家長(zhǎng)及時(shí)得知校車(chē)的到來(lái)。
　校車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間短、盈利能力有限，在安全性方面有更高的要求，如何在確保校車(chē)安全性的同時(shí)幫助校車(chē)運(yùn)輸公司解決實(shí)際運(yùn)營(yíng)困難，增強(qiáng)校車(chē)運(yùn)輸公司的盈利能力？專(zhuān)業(yè)校車(chē)有諸多特殊安全裝備，駕駛員如何正確應(yīng)用、如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和進(jìn)行安全引導(dǎo)？如何實(shí)時(shí)掌握在外運(yùn)營(yíng)的校車(chē)情況，保障校車(chē)運(yùn)營(yíng)安全？與傳統(tǒng)的客運(yùn)公司相比，新興的校車(chē)運(yùn)輸公司缺乏實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的維修保養(yǎng)設(shè)施，而例行保養(yǎng)完全依靠校車(chē)生產(chǎn)商又不現(xiàn)實(shí)，如何幫助校車(chē)運(yùn)輸公司建立一支專(zhuān)業(yè)的維修保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)，解決校車(chē)運(yùn)營(yíng)公司的后顧之憂(yōu)？
海格進(jìn)行深入研究，提出“安全校車(chē)+專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)+G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)校車(chē)版+保姆式服務(wù)”的***解決方案，致力于創(chuàng)建可持續(xù)發(fā)展的校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式。海格“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)采用長(zhǎng)車(chē)頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí)能吸收大量的碰撞能量，減少對(duì)車(chē)身的損害，從而保護(hù)車(chē)內(nèi)學(xué)生的安全。車(chē)輛通體呈“國(guó)標(biāo)黃”，外觀(guān)和美國(guó)版“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)相似。整車(chē)“龍骨”創(chuàng)造性地采用鳥(niǎo)籠式全承載結(jié)構(gòu)，**提升校車(chē)的安全性。
　海格新國(guó)標(biāo)安全校車(chē)還裝備了專(zhuān)為學(xué)生設(shè)計(jì)的緊急逃生“擊窗系統(tǒng)”，當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，可遙控啟動(dòng)“擊窗系統(tǒng)”，只需0.1秒，全車(chē)玻璃就可碎而不破，此時(shí)，即使是幼童也可輕松推開(kāi)呈“網(wǎng)格狀”的破窗脫離險(xiǎn)境。在海格現(xiàn)場(chǎng)演示緊急逃生“擊窗系統(tǒng)”過(guò)程中，駕駛員只在駕駛室里按下一個(gè)按鈕，就聽(tīng)見(jiàn)“噗嗤”一聲低沉的爆破聲，被選作實(shí)驗(yàn)的一扇車(chē)窗頓時(shí)成了“麻花臉”，坐在車(chē)內(nèi)的工作人員用手輕輕一推，就像捅破一層紙一樣，玻璃就破裂開(kāi)來(lái)掉到地上，散成一小塊一小塊不傷人的玻璃珠。
海格安全校車(chē)可裝備奔馳、寶馬等高端轎車(chē)才有的自動(dòng)防碰撞系統(tǒng)，當(dāng)有可能出現(xiàn)追尾事故時(shí)，汽車(chē)會(huì)自動(dòng)剎車(chē)；安全帶未系報(bào)警系統(tǒng)則可以在車(chē)內(nèi)學(xué)生未系安全帶的情況下發(fā)出報(bào)警；當(dāng)車(chē)輛發(fā)生爆胎時(shí)，輪胎爆胎應(yīng)急安全裝置可以防止車(chē)輛失控。還有一個(gè)令人欣喜的細(xì)節(jié)，即司機(jī)每次停車(chē)后都必須先走到車(chē)子后部，按一下安全門(mén)上方的按鈕才可以關(guān)上車(chē)門(mén)，這樣就等于每次要關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)都要強(qiáng)制性要求駕駛或照管人員從車(chē)前走到車(chē)后部巡查一遍，防止學(xué)生被遺漏鎖在車(chē)內(nèi)的情況發(fā)生。

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