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減速機在安裝后，必須進行運行前的粗研磨，及運行后的初期研磨，這是減速機機械使用初期的特點而定的。磨合期是保證減速機正常運轉，降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。如未經(jīng)磨合或磨合未達到要求就長時間滿負荷運行，將會導致減速機各類故障頻繁發(fā)生，如軸瓦損傷、溫升異常，減速機振動、異響，高速軸出現(xiàn)異常串動等，嚴重縮短減速機的使用壽命。

那么為什么要進行齒輪的研磨？

這是由于減速機部件在加工、安裝、調(diào)試過程中必然存在一定的不理想因素，造成新齒在初期使用時存在配合接觸面積較小等問題。當齒輪的凹凸部分相互鑲嵌磨損，落下的金屬碎削又會作為磨料參與到摩擦，加速了零件配合表面的磨損。粗研磨就是為了改變這種不良現(xiàn)象，使齒輪能有較好的基礎面積。另外由于齒輪初期磨合時，間隙較小，不易形成較好的油膜。因此，如果在初期磨合期即滿負荷甚至超負荷運轉勢必導致齒輪磨損加劇，使用壽命縮短。

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